دستگاه شبیه ساز ادبلو باکس Adblue Box-Special

دستگاه شبیه ساز ادبلو باکس Adblue Box-Special
اولین نسل از شبیه سازهای AdBlue فقط برای حذف خطاها از سیستم OBD در صورت نقص SCR طراحی شده است. نسل دوم شبیه ساز AdBlue با هدف نادیده گرفتن کنترل سیستم های SCR و حذف خطاهای OBD ناشی از سیستم های SCR معیوب یا قطع شده ظاهر شد. شبیه سازهای مدرن AdBlue بسیاری از ویژگی ها را به اشتراک می گذارند و برای طیف کاملی از وسایل نقلیه و موتورهای دارای توانایی بالا بردن سنسورهای NOx و دما سیستم اگزوز در دسترس هستند. اکنون می توانید ماژول AdBlue Emulator را برای کامیون های EURO 4 ، EURO 5 و EURO 6 خریداری کنید.
با استفاده از این جعبه - سیستم کنترل SCR و NOx کامیون کاملاً تقلید می شود ،
هیچ خطایی در رابطه با سطح AdBlue یا اگزوز و عدم کاهش تورم NOx ندارد.

قابلیت های این دستگاه :
استفاده ازنرم افزار پراگرامینگ سیستم ادبلو Adblue Software
اتصال جعبه سیستمAdBlueازکامیون برای شبیه سازی بدون خطا سیستمAdBlue

شبیه ساز AdBlue دستگاه هایی هستند که قصد دارند کنترل سیستم SCR (کاهش انتخابی کاتالیزوری) را کنترل کنند.
سیستم SCR وظیفه کنترل سیستم اگزوز روی کامیون های مدرن ، اتوبوس یا سایر وسایل نقلیه را بر عهده دارد.
بسیاری از وسایل نقلیه ساخته شده و مورد استفاده در اروپا مجهز به موتورهای دیزلی هستند.
موتورهای دیزلی قدیمی دارای مبدل کاتالیزوری ساده ای به نام DOC (کاتالیست اکسیداسیون دیزل) بودند.
این نوع مبدل کاتالیزوری برای همه موتورهای احتراق فشرده سازی متداول است.
مبدل های کاتالیزوری اکسیداسیون دیزل ساخته شده از هسته سرامیکی که با پالادیوم ، پلاتین و اکسید آلومینیوم پوشیده شده است.
این روکش ها به عنوان کاتالیزور برای اکسیداسیون بقایای هیدروکربن ها و مونوکسید کربن موجود در گازهای خروجی
با اکسیژن به منظور تشکیل دی اکسید کربن و آب عمل می کنند. اما در شرایط خاص موتورهای دیزلی ممکن است
مقادیر قابل توجهی از تولید گازهای گلخانه ای NOx (Mono-Nitrogen Oxides) تولید کنند.
اکسیدهای تک و نیتروژن NO و NO2 (اکسید نیتریک و دی اکسید نیتروژن)
به عنوان آلاینده در نظر گرفته شده و منجر به معرفی سیستم های SCR (کاهش انتخابی کاتالیزوری) می شوند.
به هر حال ، این نوع مبدل کاتالیزوری برای انجام واکنش کاهش لازم به یک مؤلفه اضافی نیاز دارد.
واکنش کاهش نیاز تنها با افزودن محلول آمونیاک بی آب ، آمونیاک آبی یا اوره امکان پذیر است.
این افزودنی به نام Dpf (دیزل اگزوز سیال) نامیده می شود. محبوب ترین راه حل Dpf در بازار AdBlue است.
AdBlue یک علامت تجاری ثبت شده از انجمن آلمانی صنعت خودرو (VDA) است.
به همین دلیل است که شبیه سازهای سیستمهای SCR اغلب Adull Emulators نامیده می شوند.
سیستم کاهش انتخابی کاتالیزوری (SCR) دستگاهی است که دارای یک هدف است ،
برای کاهش میزان اکسیدهای مونو نیتروژن (NOx) در گازهای خروجی موتور.
در حالی که مبدل کاتالیزوری اکسیداسیون دیزل (DOC) قادر به کاهش انتشار هیدروکربن ها و مونوکسید کربن است ، SCR قادر به کاهش انتشار NOx است.

پکیج سخت افزاری :
اینترفیس باکس Adblue Box
کابل USB
پکیج نرم افزاری :
نرم افزار پراگرامینگ سیستم ادبلو Adblue Software

کامیون های قابل پشتیبانی Adblue Box-Special :

داف DAF
فورد کارگو FORD Cargo
فولوکس واگن VolksWagen
ایویکو IVECO
مان MAN
مرسدسبنز (تنهابرخی ازمدلها) Mercedes Benz
رنوRenault Trucks
اسکانیاScania
ولوو Volvo